鋼波紋管涵的應(yīng)用可以生產(chǎn)較為理想的經(jīng)濟(jì)效益

　　我國(guó)應(yīng)用鋼波紋管涵之后,社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益都取得了較為理想的成果。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),鋼波紋管涵是蓋板涵、圓管涵以及拱涵等公路建材的替代品^鋼波紋管涵之所以能替代這些公路建材,主要是因其具有重量輕、工期短、良好的耐久性、方便安裝、較強(qiáng)的抗變形能力、工程造價(jià)低以及通車(chē)后能夠降低養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)勢(shì),特別是在軟土路基地帶與高寒凍土地區(qū)應(yīng)用了鋼波紋管涵之后,可以產(chǎn)生較為理想的經(jīng)濟(jì)效益。

　　工程應(yīng)用：某高速公路工程開(kāi)工之后,因?yàn)楣て诒容^緊張,而且根據(jù)原本的設(shè)計(jì)是要做0.8-2.2m的石拱涵,且其上面還要有18m左右高度的涵頂填土。但是,對(duì)石拱涵展開(kāi)施工,就會(huì)將工程的進(jìn)度拖慢,很難在限定的工期內(nèi)將該工程完成。因此,為了不延長(zhǎng)工期,將工程施工的進(jìn)度加快,業(yè)主部門(mén)要求對(duì)原設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)行更改,更換為0.8-5.2m的鋼波紋管涵,從而對(duì)施工的質(zhì)量予以保障,將工程建設(shè)的進(jìn)度加快。